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玻璃纖維絕緣套管適用溫度范圍在-55℃~125℃,主要用于電器絕緣材料,廣泛應(yīng)用于開關(guān)柜內(nèi)母排和戶外母排的保護(hù)。起到杜絕老鼠、蛇等小動物引起的短路故障,防止酸、堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)對母排的腐蝕;防止檢修人
玻璃纖維絕緣套管適用溫度范圍在-55℃~125℃,主要用于電器絕緣材料,廣泛應(yīng)用于開關(guān)柜內(nèi)母排和戶外母排的保護(hù)。起到杜絕老鼠、蛇等小動物引起的短路故障,防止酸、堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)對母排的腐蝕;防止檢修人員誤入帶電區(qū)間造成意外傷害;適應(yīng)開關(guān)柜小型化的發(fā)展趨勢,解決母線槽的相間絕緣問題。
使用方便,只需用烘箱和噴槍即可將套管收縮。
阻燃、柔軟、耐熱、使用方便、電性能可靠等優(yōu)點(diǎn)
玻璃纖維管原料坯管本身就有接頭,玻璃纖維坯管原材料廠家參差不齊,從小編了解到的原材料來看有46%的玻璃纖維坯管不良,這就導(dǎo)致玻璃纖維管成品會出現(xiàn)接頭;玻璃纖維管坯管上漆過程中,玻璃纖維管半成品會出現(xiàn)不良,這就需要將不良的一段套管剪刀丙烯酸玻纖套管,便出現(xiàn)了新的接頭;玻璃纖維管檢測標(biāo)準(zhǔn)每個(gè)廠家定義的不同,這也導(dǎo)致了接頭出現(xiàn)的多少不一致,比如說A長是100米檢測兩次,就需要沒隔50米剪斷一截進(jìn)行檢測,剩下的接上,也形成了接頭。
玻璃纖維套管采用的纖維材質(zhì)本身具有拉力強(qiáng)以及不易折斷的特點(diǎn),而且具有耐硫化和無鹵無毒的特性,符合歐盟RoHS和REACH環(huán)保認(rèn)證聚氨酯玻纖套管,玻璃纖維紗編織成管后,再經(jīng)過環(huán)保有機(jī)硅膠固化能大大增強(qiáng)其安全性能,從而有效保護(hù)工人的施工安全,免除健康威脅,有效的降低了不利于健康因素發(fā)生的幾率。玻璃纖維套管在耐高溫性能上的優(yōu)勢比一般高分子材料更為突出,因?yàn)槠浔砻娴挠袡C(jī)硅結(jié)構(gòu)中不但含有有機(jī)因子還含有無機(jī)結(jié)構(gòu)。這樣的特殊組成和分子結(jié)構(gòu)促使玻璃纖維套管除了擁有有機(jī)物的特性以外,還具備無機(jī)物的優(yōu)點(diǎn)。
玻璃纖維套管簡稱定紋管或耐高溫套管,是由專門用于冶金、船舶及化工等行業(yè)高溫區(qū)域包覆保護(hù)電纜、流體管路的產(chǎn)品。內(nèi)層是采用無堿玻璃纖維紗編織的加厚軟管,外層涂以硅樹脂涂料,具有優(yōu)良的隔熱、阻燃作用,阻燃玻纖管的主要特點(diǎn)如下:
1、能阻擋熔鐵、熔銅、熔鋁等高溫熔融物的噴濺,保護(hù)設(shè)備和生產(chǎn)人員的安全
2、能阻擋火焰產(chǎn)生的熱輻射,減少能量損耗
3、柔韌耐磨且防潮、防水、防油、防污染
4、阻擋熱量的流失,節(jié)能環(huán)保
5、阻燃玻纖管良好的介電絕緣性,安全耐久
目前中國國內(nèi)的熱縮材料用于汽車制造的市場占比還非常低,只有20%左右,全球80%的市場占比被美國瑞侃與日本住友占據(jù),隨著國內(nèi)在汽車行業(yè)認(rèn)證上的通過以及成本上的優(yōu)勢,汽車用熱縮套管的市場占比有望進(jìn)一步提高,目前國內(nèi)生產(chǎn)的汽車用雙壁熱縮套管的價(jià)格只有美國瑞侃、日本住友的20%-50%。按照國內(nèi)目前對汽車行業(yè)的供貨情況分析,如果全部換成中國產(chǎn)汽車用熱縮套管,平均每臺汽車的使用價(jià)值大概為100-200元,而使用國外的熱縮套管的價(jià)格為200-500元。假設(shè)中國汽車用熱縮套管的市場占有率提高到40%,全球每年7000萬臺的產(chǎn)量計(jì)算,中國汽車用熱縮套管的市場空間將達(dá)到42 億左右。